Если у вас есть участок с газоном, вы, скорее всего, знаете, как порой сложно поддерживать его в приличном виде. Трава желтеет, земля уплотняется, а корни задыхаются без воздуха. Вот тут и приходят на помощь аэраторы бензиновые. Это мощные машины, которые буквально дышат жизнью в ваш газон, прокалывая почву и разрыхляя её. Используют их для того, чтобы улучшить доступ воздуха, воды и питательных веществ к корням травы. Результат? Зеленый, густой и здоровый газон, который не стыдно показать соседям.
Сегодня я расскажу, что это за зверь такой — бензиновый аэратор, какие они бывают, на что смотреть при выборе и как не угробить технику в первый же сезон. Поехали!
Виды бензиновых аэраторов для газонов: что выбрать?
Не все бензиновые аэраторы для газонов одинаковы. Они отличаются по конструкции, мощности и задачам, которые решают. Разбираемся, какие типы есть на рынке, чтобы вы не купили кота в мешке.
Основные типы аэраторов бензиновых и их особенности
- Скарификаторы с функцией аэрации. Это такие два в одном. Они не только прокалывают землю, но и вычесывают мусор, мох и старую траву. Отличный вариант для запущенных газонов, где нужно навести порядок.
- Классические аэраторы с шипами. Простые, как топор, но эффективные. У них барабан с металлическими шипами, которые втыкаются в грунт на глубину 5-10 см. Подойдут для небольших участков, где земля не слишком забита.
- Аэраторы с полыми зубьями. Более продвинутый вариант. Зубья вырезают маленькие кусочки грунта, вытаскивая их наружу. Это круто для тяжелых, глинистых почв, где обычные шипы просто застревают.
Каждый тип имеет свои плюсы и минусы. Скарификатор хорош для комплексного ухода, но он тяжелее и дороже. Шиповые модели дешевле, но на каменистой почве быстро тупятся. А с полыми зубьями — это уже почти профессиональная техника, только готовьтесь к тому, что аэратор бензиновый цена будет кусаться.
Основные параметры выбора: на что смотреть, если хочешь купить бензиновый аэратор?
Выбирать технику — это как выбирать сапоги для стройки: нужно, чтобы и по ноге, и по карману, и чтобы не развалилось через месяц. Вот несколько моментов, которые стоит учесть, если решили купить бензиновый аэратор.
- Мощность двигателя. Чем больше участок, тем мощнее нужен движок. Для маленького газона у дома хватит 3-4 л.с., а для поля в пару гектаров берите минимум 5-6 л.с.
- Ширина захвата. Это сколько земли аэратор обрабатывает за один проход. Узкие модели (30-40 см) маневренные, но с ними возиться дольше. Широкие (50 см и больше) быстрее, но на неровной местности могут буксовать.
- Глубина прокола. Идеально — регулируемая, от 5 до 15 см. Глубже не надо, иначе порвете корни, а мельче — просто почешете землю без толку.
- Материал корпуса и зубьев. Корпус лучше стальной — пластик треснет от первого камня. Зубья — только закаленная сталь, иначе после первой грядки придется точить.
- Вес. Легкие модели проще толкать, но на твердой земле они скачут, как кузнечики. Тяжелые (30-40 кг) лучше вгрызаются в грунт, но без сноровки вымотают вас за полчаса.
И не забудьте глянуть аэратор бензиновый отзывы перед покупкой. Народ часто делится, где техника подвела, а где выручила. Это лучше любого рекламного буклета.
Применение: где и как использовать бензиновые аэраторы?
Эти машины — не просто игрушка для дачников. Бензиновые аэраторы для газонов реально спасают, когда нужно привести в чувство участок после зимы или перед посевом новой травы. Их используют на частных территориях, в парках, на спортивных площадках. Даже на стройке, где нужно подготовить почву под озеленение, они в теме.
Как это работает? Вы заводите движок, толкаете агрегат по газону, а он прокалывает землю, оставляя аккуратные дырочки. Через них вода, удобрения и воздух доходят до корней. Особенно это важно после дождей, когда грунт превращается в бетонную плиту. Один проход — и земля снова дышит.
Кстати, лучше всего аэрировать весной или ранней осенью, когда трава активно растет. Летом, в жару, не стоит — только стресс для газона устроите.
Советы по эксплуатации и уходу за бензиновым аэратором
Техника — штука капризная, если за ней не следить. Чтобы ваш аэратор не сдох на второй сезон, вот несколько житейских советов от человека, который сам не раз попадал впросак.
- Перед работой проверяйте уровень масла и топлива. Бензиновый движок без масла — это как человек без воды, долго не протянет. Масло меняйте раз в 50 часов работы, не ленитесь.
- После каждого использования чистите зубья и барабан. Земля, трава и грязь налипают, как жвачка на ботинок. Если не убрать, ржавчина сожрет металл за пару месяцев.
- Не гоняйте по камням и корням. Да, стальные шипы крепкие, но не бессмертные. Один булыжник — и вы летите в мастерскую за новым барабаном.
- Храните в сухом месте. Сарай с дырявой крышей — не вариант. Влага убьет и движок, и корпус. Если места мало, хотя бы накройте плотным брезентом.
- Зимой сливайте бензин. Оставите топливо в баке — весной получите забитый карбюратор и головную боль на полдня.
И главное — не пытайтесь аэрировать мокрый газон. Это как месить тесто в болоте: и техника застрянет, и землю превратите в кашу. Дождитесь, пока подсохнет, и тогда вперед.
Заключение: почему стоит вложиться в бензиновый аэратор?
Если вы до сих пор сомневаетесь, брать или не брать аэраторы бензиновые, вот вам пара мыслей на дорожку. Во-первых, это реальная экономия времени и сил. Вручную граблями или вилами вы будете ковырять газон до второго пришествия, а с машиной — пара часов, и готово. Во-вторых, результат виден сразу: трава оживает, земля становится рыхлой, и даже после дождя лужи не стоят неделями.
Да, аэратор бензиновый цена может отпугнуть, особенно если брать модель с наворотами. Но поверьте, это вложение окупается, когда ваш газон становится предметом зависти для всех соседей. А если правильно ухаживать за техникой, она прослужит не один сезон. Так что, если хотите порядок на участке без лишнего геморроя, присмотритесь к этим агрегатам. Удачи на стройке и в саду!